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发动机故障灯亮了
千万别乱断电源
教你正确的处理方法
——原因一
检查氧传感器。90%都是这里坏了,一共两个,三元前一个,三元后一个。
——原因二
检查火花塞。启动困难,给油没劲,基本上火花塞坏了,建议2万公里换一次。
——原因三
检查空气流量传感器。一旦坏了就算不出发动机的进气量,喷油就会有问题,过浓或者过稀。
——原因四
检查三元催化器。排气有味道,很难闻,一般是三元催化器坏了。
——原因五
检查点火线圈。抖动比较厉害,或者缺缸,一般是点火线圈的问题
——原因六
检查节温器。水温过高或者过低时一般是节温器坏了。
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