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不得不说,保时捷911的车身造型很符合国人的审美。新车前脸造型配备尾部的进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,大轮毂造型加大,视觉效果尚可。在车尾造型部分,保时捷911采用了很多流行的设计元素,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更动感了。
就车里而言,保时捷911更完美。配置绝对是保时捷911的强项之一,该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块10.9英寸液晶触控屏,显示清晰且设计也比较有所提升,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4572×1900×1322mm,轴距也达到了2457mm,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在26位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
保时捷911搭载4.2自然吸气发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。
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