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外观方面，全新日产骐达前脸采用了家族最新的v-motion设计语言，与全新日产天籁相近的大灯组造型非常个性。同时，新车前杠两侧的导风槽面积进一步增大，搭配底部的铲型前唇以及银色护板，进一步提升了整个前脸的气势。
内饰方面，骐达的内饰设计简洁明了，采用了三幅式多功能方向盘和大量的软性材质包裹，整车的内饰质感很好，配置方面，新车的多媒体系统和智能安全辅助系统的表现都很好，提供了一定的驾驶乐趣和实用性。新车的后备箱容积较大，可以满足日常需求和载物需求，后排座椅可以按4/6比例放倒扩展后备箱的容积。
长宽高分别为4393×1766×1539mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，骐达的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
骐达1.6L 智尊版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在39位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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