128
外观方面,全新蒙迪欧的进气格栅更为宽大,内部采用了蜂窝状的黑色中网,两枚大灯与格栅相融合,整车更显宽大,引擎盖上的线条勾勒的更加明显,雾灯区采用了竖置的led日行灯设计,整体设计非常的大气,车身侧面,线条流畅修长,贯穿前后的车身与多辅式的轮毂设计营造出浓郁的运动感,车身的尾部也是非常的饱满,尾灯的造型非常的个性,点亮之后的辨识度还是非常高的。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4873×1852×1470毫米,轴距为2850毫米。中控台上除了配备一块12.8寸竖置的触控屏以外还配备sync+系统,功能十分丰富。同时新车还搭载了he微米级高效滤芯以及8安全气囊。
内饰方面,新一代福特蒙迪欧的内饰设计采用了家族式的设计语言。中控台采用了一个多边形的造型。在做工和用料方面,新车的内饰采用了大量软质材料包裹,并且有一些缝线的处理,整体的品控感非常好。在动力方面,新车搭载了1.5t四缸涡轮增压发动机,其最大输出功率133千瓦。传动系统与之匹配的是6速手自一体变速器和8速自动变速器。此外,新车还搭载了一套由2.0l汽油发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。
长宽高分别为4920×1920×1600mm,轴距也达到了2945mm,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在1位。蒙迪欧E-混动 2.0T EcoBoost 运动版ST-Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
蒙迪欧搭载了一台2.0发动机,最大输出功率212kW,最大扭矩403Nm。2.0发动机搭配在蒙迪欧上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蒙迪欧,那么我们根据历史上购买过蒙迪欧的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对蒙迪欧最满意的是它的外观设计很棒,另外内饰成熟稳定、内饰有科技感也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场