45.98万就能买到，到底该怎么选

外观方面新款霸道没做什么改变，依然是非常大气的外观，只不过多了一个小书包，所以这个外观我认为也不错吧，看了很多车都觉得丑。车头的中网采用了很粗的设计，两侧大灯也很霸气有型。下方还有个大大的前保险杠，整个前脸看上去非常的大气。整个车身侧面看上去非常的修长，也很有气势。尾部的造型比较简洁，尾灯的设计也比较精致，整个设计看上去比较有辨识度。

在内饰上，这款车采用了一个非常规的方向盘，虽然是一个全新设计。但是这款车的中控屏幕依然保留了一个旋转式按钮，这样的设计也让车主们有了一个更好的驾驶体验。与发动机相匹配的是10速自动变速箱，同时还有一个8速手自一体变速箱。对于这款车，你们有什么看法的？可以在下方留言评论吧。

长宽高分别为4925×1980×1920mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，普拉多的轴距排在99位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，普拉多的后备箱容积排在142位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

丰田普拉多搭载2.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在19位。

普拉多的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解普拉多，那么我们根据历史上购买过普拉多的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对普拉多最满意的是它的侧面好看，另外侧身还可以、车标也好看也都是大家喜欢它的点。