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外观部分，新车整体造型十分的硬朗。前脸部分采用了较为夸张的设计风格，大尺寸的进气格栅设计十分的霸气，格栅内部辅以亮银色的镀铬饰条进行修饰，搭配黑色的中网质感十足，同时也体现了不错的运动感。两侧的LED大灯造型也相对饱满，内部灯珠也是十分的精美。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的立体感，下方的进气口部分采用了梯形的结构设计并且搭配银色的护板更加的动感大气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4100*1695*1525毫米，轴距为2530毫米，空间上的表现力还是十分不错的。
内饰：内饰还是非常的精致，但是这个价格的车还是很不错，内饰方面，中控的按钮比较多，操作简单，内饰的材质都比较一般，塑料感比较强烈，这也是这个车最大的一个缺点。操控：车子是非常灵活的，方向盘操作很简单，而且方向盘上的多功能键也很方便，方便我们的使用。空间：车子的空间真的蛮大的，因为本身的车重，所以空间比较大，所以感觉车子的后排空间比较大，而我们平时也是一家人出去自驾游的，一个人坐在里面也都是很宽敞，坐在里面感觉特别的舒服，后排的空间也挺大，就是后排的中间地板凸起比较高，这也是很不错的，而且后排地板的凸起也是比较高的。
飞度的车长4125mm，车身宽度达到了1694mm，轴距2530mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，飞度的轴距排在3位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，飞度的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田飞度搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万小型车车型中排在2位。
飞度的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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