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q50l的外观设计,可以说完全符合中国年轻消费者的审美。前脸设计很有层次感,配上犀利的LED大灯,以及流线型的车身造型,看起来很动感。整车线条运用很丰富,层次分明,很有运动感,这样的设计也是符合当下潮流的。
内饰方面,新车与老款车型差别不大,整体造型非常简洁,中控台使用大量的软质材料包裹,并配以木纹饰板和黑色烤漆面板的搭配,质感不错。此外,新车采用三幅式多功能方向盘,配合圆形机械仪表盘,营造出不错的运动感。
英菲尼迪Q50L的车长4867mm,车身宽度达到了1823mm,轴距2898mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
英菲尼迪Q50L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率155kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在14位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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