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在外观方面，红旗HS5采用了家族化的设计语言，与hs7相比，hs5在前脸部分有了很大不同，更加扁平化的进气格栅，配上造型独特的logo，显得很有气场，再配上中间全新的红旗logo，让其看起来极具辨识度，再加上引擎盖隆起的筋线，让其拥有了一丝霸气，而前包围两侧的大灯组采用了矩阵式led光源，点亮后的效果也是极其漂亮，而在车身侧面，整个车身的设计显得比较简洁大气，车身线条比较流畅，双腰线的设计，让其看上去非常的硬朗，再配上悬浮式的车顶，让其看起来也是非常的有质感，再加上20寸的双色铝合金轮毂，让其看起来更加的年轻时尚，比奥迪Q5还气派，比汉兰达漂亮。
红旗hs5的内饰设计风格同样非常大气简约，并没有太过浮夸的线条，而是采用平直的线条来勾勒，整个中控布局非常简约大方，并且在用料及做工上面也是非常精致细腻，并且采用了大量的软性材质包裹，质感非常棒，在配置方面，全景天窗，倒车雷达，定速巡航，上坡辅助，电动感应后备箱，无钥匙启动，皮质多功能方向盘，12.3寸中控屏幕，语音识别，自动头灯，感应雨刷等实用性配置，配置还是可圈可点的。
长宽高分别为4785×1905×1700mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在48位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在52位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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