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从新款瑞虎8的外观造型来看，相比现款车型有了明显的变化，全新瑞虎8在外观上采用了全新样式的设计，前格栅内部换装为全新的点阵镀铬式布局，视觉效果更为大气、更具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700/1860/1746毫米，轴距为2710毫米。
全新瑞虎8在内饰方面的提升非常明显，中控大屏采用悬浮式设计，并且屏下方的实体按键设计也更有层次感，并且全系标配电子手刹，中高配车型还提供全景天窗。而高配车型还提供无线充电、炫酷全液晶仪表、前排座椅加热/通风、自适应巡航、主动刹车、盲区监测、车道保持、360全景影像等配置，相比老款车型性价比有明显的提升。
长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在137位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。瑞虎81.5T 双离合新动版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
瑞虎8搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在47位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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