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雷克萨斯UX外观方面，车头部分的造型设计比较夸张，前脸的中网尺寸很大，采用了纺锤式的进气格栅设计，内部辅以黑色的蜂窝样式的中网，看上去非常动感，两侧的大灯采用了分体式的设计，并且与引擎盖上的线条融为一体，看上去非常的犀利。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，下方的进气口呈现出梯形的结构，内部采用了黑色的中网，整个前脸的设计还是非常霸气时尚的。
雷克萨斯ux的内饰设计同样采用了雷克萨斯的家族式设计，但是在细节上的处理让车内的视觉感受更加激进一些。车内大量软性材质的使用让车内的质感有着明显的提升，而且中控台还采用了大量的缝线工艺，看起来更加细腻精致。
雷克萨斯UX的车长4494mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在53位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在35位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在49位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX最满意的是它的车身小巧，另外悬挂挺舒服、车头设计好看点也都是大家喜欢它的点。
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