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外观方面，2020款奔驰GLA采用了最新的家族式设计，前脸的造型相比现款车型更加的犀利。新车配备了全新样式的大灯组，内部结构更加精致，整体辨识度也得到了很大的提升。车身侧面，新车与现款车型相似度极高，车尾部分，全新样式的尾灯组点亮之后拥有着不错的视觉效果。新车还配备了双边共四出式的排气布局，进一步提升了外观的运动效果，也为尾部增色不少。传动系统，新车预计将匹配7速双离合变速箱。
新车的内饰设计风格还是非常精致耐看的，中控台采用了t型的设计，中控屏的两侧是较为宽大的空调出风口，物理按键布局比较合理，三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘的设计提升了档次感，换挡杆周围的按键设计也是非常有质感。
长宽高分别为4446×1849×1625mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在44位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在27位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLA搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在50位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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