养一台宋PLUS DM-i一年需要多少钱？家用真的省钱吗？

比亚迪推出了第五代DM技术，绝对是最近汽车市场的第一热度，也让不少消费者蠢蠢欲动。但在第五代DM技术装上SUV之前，比亚迪目前最值得入手的SUV车型依旧是宋PLUS DM-i，这台通过荣耀版完成了首次重大改款的车型，目前起售价为12.98万元，而今天咱们所要计算这单年用车成本的也就是2024款宋PLUS DM-i 荣耀版 71km 豪华型，即全系的入门版本。

计算成本之前，我们先来看看这款宋PLUS DM-i基本车况。宋PLUS DM-i在设计上其实拥有了一些与海洋网类似的元素，不论是C型大灯、C型导流，还是进气格栅样式，宋PLUS DM-i与同月上市的海豹DM-i都极为相似。同时，车辆的车身长宽高分别为4775/1890/1670mm，并拥有2765mm的轴距，在乘坐、储物空间上都能够建立起同级优势，574L的超大后备厢可通过后排放倒扩展到1600L。

车载配置方面，宋PLUS DM-i的车外布局有带自动头灯功能的LED远近光灯、可开启的全景天窗、带位置记忆的电动尾门以及前隔音玻璃/后隐私玻璃等等，外后视镜也支持加热与锁车自折叠；在车内，车辆搭载了12.8英寸触控屏与12.3英寸数字仪表盘，可通过DiLink系统实现双区语音、车载应用商店、远程手机APP控制，并带有9个扬声器喇叭。同时，车辆还提供了主驾驶6向电动调节、车载氛围灯、双温区空调、车载空气净化器等等。

机械硬件方面，宋PLUS DM-i搭载了第四代DM-i超级混动技术，通过骁云-插混1.5L专用发动机与EHS145电混系统，匹配12.9kWh功率型刀片电池，可在8.2秒内破百、保持71km的NEDC纯电续航，而馈电油耗则为5.4L/100km。底盘当中，宋PLUS DM-i搭载的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，19英寸轮毂匹配了规格为235/50 R19的锦湖SOLUS HS63轮胎，并未匹配云辇车身控制技术。接下来，我们按照前三年6万公里的标准，计算宋PLUS DM-i的三项主要用车成本：

保险成本：5235元/年

宋PLUS DM-i的保险成本包含了交强险、商业保险，其中，交强险为950元/年，而包含100万第三者责任险、5万车上人员责任险以及车辆损失险的商业保险为4867元/年，我们按照行业惯例首年不出险、次年保费递减10%计算，车辆前三年保险成本约为15706元、平均约为5235元/年。

保养成本：1577元/年

宋PLUS DM-i的保养成本包含常规三电检查、大小保养以及3500km免费首保，车辆保养周期为7500km，其中，机油/机油滤芯保养周期为7500km、空调滤芯为15000km、汽油滤芯为22500km、空气滤芯/火花塞为30000km、制动液为40000km、变速箱油为60000km，车辆前三年保养成本约为4730元、平均约为1577元/年。

能耗成本：5862元/年

宋PLUS DM-i的能耗成本包含燃油成本与用电成本，我们按照比较极端的纯电驱与直驱（含馈电）各占50%来计算该成本，其中，实际油耗按照馈电油耗+10%，即5.94L/100km计入，92号汽油价格为8.05元/L；实际用电按照18kWh/100km计入，居民用电价格为0.60元/kWh，分别计算可得单年燃油成本约为4782元、用电成本约为1080元，车辆单年综合能耗成本约为5862元。

写在最后

综上计算可得，一台指导价为12.98万元的2024款宋PLUS DM-i 荣耀版 71km 豪华型前三年的平均年用车成本约为12674元、平均约为1056元/月，由于我们这里的能耗成本计算方式比较极端，且按照每年2万公里的行驶里程计算，所以车辆的综合用车成本算出来要高一些。但即便是这样，在如今整体油价较高的情况下，宋PLUS DM-i依旧是个值得信赖的选择，家用是比较省钱的。