6月13日上市，盲订深蓝G318必须先了解这些！

就在刚刚，又一款上半年比较受期待的全新车型正式官宣了自己的上市时间，它就是深蓝G318，将在6月13日正式上市。作为近段时间内一直比较受消费者追捧的新能源越野车之中的一员，身边有不少朋友，后台也老有私信询问关于它的消息，那今天便借着它定档上市时间的机会来聊一聊下订之前需要了解的那些事。

首先是大家很关注的越野性能和长途穿越性能。首先可以确定越野方面，它的硬件还是不错的，前后双电机的组合+两把锁，电机的扭矩输出特性配合上两把锁，再加上空气弹簧的组合，绝大多数越野路段应该都能过。还有一个比较值得说的数据，那就是45000Nm/deg的扭转刚性，这个对于过交叉轴、炮弹坑的帮助还是蛮大的。再加上整台车又是增程，没有变速器、分动箱的束缚，前面也是直接用了一个双叉臂的独立悬架，后面还是正常的多连杆，再加上CDC，公路性能应该还不错，比很多带大梁的燃油硬派越野肯定要舒服点。

至于长途穿越，最考验续航和空间。首先看续航，对于一台硬派越野来说，电池是个很矛盾的东西，容量太大，车重上去了，越野难了，太小也不行，很容易就是馈电，动力受限制，深蓝G318官方说是CLTC纯电续航里程190km，基本属于够用，又不会累赘的平衡点，这一点来看，官方看来是认真考虑过的。配合上一个容积不小的油箱，CLTC纯电续航里程能到1000km，数据是不错的，但穿越毕竟耗油也耗电，所以如果有更大油箱的版本就更好。

再看看空间，作为穿越的车型，深蓝G318应该也从实际场景考量过，说两组数据，一是61%的横向与68%的纵向空间利用率，轴占比和横向设计应该都是偏实用性，据说车里可以变成一米八的大床，对于露营还是不错的，毕竟还有个6千瓦的对外放电功能。第二个数据则是818L至1747L可变后备箱容积，一般来说，家用SUV的常见后备箱容积也就是600L左右，显然这个818L还是能多放不少东西，这一点给好评，拓展至1747L，基本就是能带上半个家，车顶还有个行李架，对于真正的长途穿越蛮友好。

比较值得一提的一点，深蓝G318是官方就弄了个车顶探照灯，这个在以往的穿越车辆是没有的，即使有的，很多也是非法改装，这个合法的确实有点东西，别看不上它，在草原、沙漠穿越，车顶探照灯还是很有效的。这一点，要点赞！

基本上，这款车还是基于真实场景开发来的，许多细节上还是蛮实用的，个人觉得从各项功能来看，虽然是有不错的越野能力，但主要场景还是长途穿越的场景，偶尔越野。最后，说一下，6月13日上市，也就是后天，现在是有一个“你的流量我买单订车瓜分1亿元”的活动，据说是可以到时候瓜分这个“梦想基金”。最后透露一点，据小道消息，深蓝G318的价格又给越野市场一个晴天霹雳。