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昂科威 新款上市

途观、CRV靠边!9AT合资车16万多,2.0T,还配30英寸6K弧面屏!

在中型 SUV市场上,二十万以上的 SUV有很多,比如:大众途观;L正是很多人提到的汽车,假如您不想那么老土的汽车,不妨去瞧瞧别克昂科威,同样是一款很有名的汽车,曾经拥有过辉煌的过去。

尽管之前别克昂科威的外形也是中规中矩,但是如今换代之后,它彻底变成了一种更加年轻的车型。外观和内饰都进行了全新的改造,就连售价都很不错。售价是20.99-29.59万,但在终端有六万五千多的折扣,二十三款车型,都是十九万,非常划算。

有趣的是,网传获小米投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现,各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌,在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制,不过几百万领潮用户并不在意这些,还纷纷在评论区留言:在领潮买的爆款椰子鞋才200,耐穿又好看,建议这样的“恶意”再多一点!

不得不说,此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海,我们还是要拭目以待。

全新昂科威 S是一款中期改款的 SUV,符合年轻人的高品质要求,秉承 PURE Design的纯净设计思想,整体造型更加年轻、前卫,比如高配炫黑尊尚版,黑化处理的外观细节如前格栅、包围、后视镜、窗框及20英寸轮圈,无一不彰显运动气息,精准满足年轻人的审美。

昂科威 S的长度是4641毫米,宽度是1883毫米,高度是1638毫米,轴距是2779毫米,完全可以和途观 L相提并论。车尾的造型则是为了配合前大灯的造型,虽然没有时下最时髦的贯穿式的后灯,但是整体的流线型让它看起来充满了动感。

进入车内,昂科威 S采用了全新的设计风格,30寸的6 K曲面显示屏占据了整个空间的中心,大量的软性 PVC材质以及皮质的座位,给人一种奢华的感觉,同时也能很好地填补之前在内部空间上存在的缺陷。在配置方面,该车采用了最新一代的 VCS智能驾驶系统,采用高通骁龙8155处理器,实现了 OTA升级,其智能程度丝毫不逊色于一般的新能源汽车

宽敞的后座,宽敞的大腿和头,以及可以调低的座位,提供了很大的弹性。在动力方面,昂科威 S搭载了2.0T+9 AT的2.0T发动机,237匹的功率,350牛·米扭矩的峰值,让它的操控更加流畅,没有丝毫的滞涩感。悬架的调整以舒适性为主,过滤的很好,但是在大转弯的时候倾斜稍微有点大。

隔音效果上,得益于 ANC主动降噪和双层隔音玻璃的加持,车厢内的隔音效果非常出色。至于智能驾驶,则是配备了10个L2级的配置,高端的配置就更多了,在安全和方便上,在同级别中占据了很大的优势。

主人的心情:

我对这辆车的乘坐体验非常的满意,我也跟其他的汽车进行了比较,这款车看起来比较有气势,但是我最喜欢的就是它的黑色,它看起来非常的严肃,非常的有品位。内部的互动功能非常的好,跟其他的大众品牌,甚至是尼桑的品牌进行了比较,发现这款车的性能更好,更重要的是,这款车的人机界面非常的流畅。

说实话,这辆车子并不是很大,因为人多的时候,会显得有些拥挤。总体上,这辆车子的启动和提速都很迅速,在高速上也很均衡,即使是在开着空调的情况下,也没有丝毫的减速,稍微一踩油门就能感受到它的力量,方向盘的重量和方向都很好,而且转弯的稳定性也很好。

我的车速还算可以,我的腿很轻盈,很少有激烈的运动,市区里大概有七八个,在高速公路上,我看到了六到六升的燃油,而且我一直都没有感觉到,美国的汽车,要想让自己的内饰更好,而且油耗更低,我认为是不可能的。

总体来说,昂科威的驾驶体验很好,换代之后,昂科威 S会受到很多年轻消费者的青睐,凭借着出色的产品实力,以及合理的售价,它将会占据很大的优势。你怎么看?评论,评论!

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