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一山不容二虎，自从比亚迪打出“电比油低”的旗号，一时间“价格战”席卷新能源汽车市场，各大车企纷纷下场，就看谁的性价比更低，你有不到10万的秦L和海豹06，我就能把刚上市的银河L6龙腾版也官降到10万以内，宝马i3价格大跳水，从35万直接降到19万的操作看得人更是心神激荡。而新能源汽车的“价格战”也波及了燃油车市场，相信大家都听过豪华品牌打骨折、合资市场不景气的新闻。如果你对新能源车还心存隐忧的话，那不妨让它再发展发展，如今燃油车也是到了出手的好时机。今天苏荷给大家聊一款SUV市场上的翘楚：丰田RAV4荣放。
根据最新的销量数据，截至2024年第一季度末，丰田RAV4荣放全球销量达241,549辆，较去年同期增长30%，这意味着丰田RAV4荣放超越了2023年销量排名第一的特斯拉 Model Y，重新夺回了全球 SUV 市场第一的位置，所以买它绝对不上当不吃亏，就看大家能占多少便宜了。
原来RAV4荣放的官方指导价是17.68-26.38万，现在经销商的报价普遍在14.18-22.88万，当然这还不是最终的价格，有真实车主反馈，最低配的2.0L CVT两驱都市版销售报销已经不足13万，还送真皮座椅、行李架、脚踏、倒车影像、保养等等东西，就这还不是最终的谈判。虽然各地政策不一，但大家可以做个参考，砍价的时候心里有个数。
外观方面，丰田RAV4荣放是经典的燃油车造型，虽然跟科技感、未来感毫无关系，但放在现在依旧不落伍。前脸采用了梯形进气格栅，内部进行了熏黑处理。搭配宽大的LED大灯组，整体给人的感觉还是十分硬朗大气的。
车身侧面看起来相当协调，车腰线从前轮拱区域逐步上扬，延伸至车尾，后视镜、轮眉等处都采用了熏黑处理，在细节上彰显了品质感。车身尺寸方面，丰田RAV4荣放长宽高分别是4610*1865*1680mm，轴距2690mm，一般家用没有问题。
车尾有点肌肉虬结的感觉，看起来更为硬朗，尾灯组的设计比较吸睛，开在路上的辨识度还是可以的。
车内虽然称不上有什么未来感和科技感，但是基础的配备还是有的，比如悬浮式中控屏、仪表，支持CarPlay、CarLife以及Hicar映射功能，比较契合老司机使用习惯的就是RAV4荣放无论是方向盘还是中控区域都保留了大量的实体按键，操作起来还是比触控或是人工智能来得省心一些。另外，车内门板和台面区域为软性材质包覆，并点缀有镀铬饰条，称不上惊艳，但是不难看。除此之外，丰田RAV4荣放还全系标配Toyota Safety Sense系统，支持L2级驾驶辅助。
动力方面，丰田RAV4荣放搭载2.0L自然吸气发动机或2.5L油电混合动力，前者匹配CVT变速箱，最大功率126kW，最大扭矩206N·m；后者匹配E-CVT无级变速箱，最大功率1178kW，最大扭矩221N·m。对于日常家用而言，2.0L的动力够用了。
总得说来，如果你对新能源车还存在担忧，那么选择油车不是什么大问题，丰田RAV4荣放作为偏家用的SUV车型，在实用性上还是比较不错的，可能没有那么强的优点，但是缺点也不明显，买它无非就是价格了，预算15万左右想买个皮实耐用的SUV，选它没啥问题。
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