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飞驰——既"省油"还好开的大型车 起步549马力

飞驰的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。下面我们就一起看看吧。

先看下飞驰的外观,飞驰车头整体走了柔和路线,中网造型运用了三幅式设计,十分有辨识度。再配合精美的头灯,显得非常精致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面,该车车身尺寸是5316MM*1978MM*1483MM,该车采用了年轻个性的线条,侧围呈现出大气的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分,车尾看起来非常深沉雅致,尾灯显得十分时尚简洁,再加上造型独特的排气管,造型比较干练。

来到飞驰车内,内饰风格非常朴素,符合年轻人的审美标准。该车方向盘设计不错,采用了真皮材质,给人眼前一亮的感觉。看一下中控,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格给人印象深刻,给人一种充满冷酷的感觉。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出敦实的设计风格,信息读取简便清晰。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节等功能,整体的舒适性和包裹性都还不错。

飞驰匹配湿式双离合(DCT)变速箱,百公里加速时间为4.1s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。

飞驰后备厢常规空间表现中规中矩,日常使用没什么问题。同时,该车配备了夜视系统、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、后窗遮阳帘、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘等安全配置。

今天介绍的这款飞驰不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。你要是去线下实际体验一下,估计还能有不少新的收获。

标签: 马力 飞驰

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