大六座豪华SUV这么选，钱花到刀刃上了

随着人们的消费水平逐年提高，全家出行的舒适豪华体验开始成为重中之重。

所以在当今汽车市场中，豪华中大型SUV车型被越来越多的消费者所青睐。相较于MPV车型的高舒适性而通过性、豪华感不佳，以及相较于普通SUV和硬派越野的高通过性而舒适性欠缺。豪华中大型SUV则结合了两者的优点。它们既能穿行于城市，又能驰骋于郊野，还能满足商务、休闲、远游等多元化场景，更能实现全家人对高品质出行的需求。

那么如何在琳琅满目的中国豪华SUV市场当中，找到一款称心如意的产品呢，我们不妨优中择优，从豪华品牌的明星SUV产品中挑选。现在的消费者是幸运的，曾经近百万售价的中大型SUV，如奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90，如今在50万元上下便可以拿下，但不妨也可以看看来自上汽奥迪的这款宝藏6座SUV——Q6，综合性地看看哪一款最适合自己。

4款主流豪华中大型SUV的最强动力

随着中国汽车市场的内卷，价格正在不断下探，强如BBA等主流豪华品牌也难以招架，40万元-50万元之间，上述四款明星车型不约而同地推出2.0T车型来以来应对车市降价浪潮，不过整体来看，奥迪的发动机技术要更高。

Q6和Q7都采用最先进的保时捷同款EA888 Evo4发动机，该发动机代表了大众集团当前2.0T发动机的最高水平，并且Q6的参数设定更强，265Ps最大马力和400N·m峰值扭矩，都是同排量最优秀的参数，目前这台发动机仍然是整机进口。EA888 Evo4的到来，不仅全面强化了上汽奥迪Q6的运动基因与燃油性能，双车的同时搭载更是体现了奥迪品牌对中国市场与中国用户需求的前瞻洞察。

X5则更加注重扭矩输出表现，400N·m的峰值扭矩与奥迪Q6达到相同水准。这样的扭矩表现在起步阶段优势十分明显，不仅仅是加速更加有劲，车内整体的乘坐体验相对而言也更加平缓。沃尔沃XC90在动力表现上是四车当中垫底的存在，如果对驾驶有一定要求的朋友们来说，沃尔沃XC90难为购车的第一选择。不过尺有所短、寸有所长，虽然XC90动力表现不佳，但是其燃油经济性确实四车中表现最好的。良好的燃油经济性对于家庭用车来说不失为一个选择的理由，毕竟动力上的差距也不是天差地别。

既奥迪、又中国，这款宝藏车型在国内更好开

为了让Q6的驾驶特性充满奥迪“味道”，且更兼顾国内路况和驾驶风格，重要的动力配置原装进口，这么做不仅充分保证了奥迪原汁原味的澎湃动力体验，还能依据中国消费者需求灵活调整参数。

同时，德国奥迪底盘调校部门还为Q6进行了细致入微的各项动态优化，从软硬件都进行了严格标定。优化后的减振器阻尼块在满足奥迪行驶要求后，又更适合国内路况特性与不同驾驶风格，并且像铝合金后车轮支架、全新的减振弹簧、液压支撑后桥纵臂以及整套进口的智能quattro系统等配置的加入，奥迪Q6的行驶质感更加能适应中国的消费者。

上文提到的四款车型，沃尔沃XC90和奥迪Q7都是以整车进口方式来到中国消费者面前，虽然保证了整车零部件的稳定性，以及豪华品牌应有的装配水准，但无论是车内乘坐舒适性上，还是整体驾驶感受来说，以欧美市场需求为设计原点的产品，逐渐不再适合中国市场。

“一方水土定一方车”，德国以“不限速高速”出名（其实限速350km/h），所以文中有着德系血统的奥迪Q6、Q7和宝马X5的车辆极速全部超过200km/h，整车原装进口的奥迪Q7更是来到了230km/h，而沃尔沃则诞生于注重驾驶安全及环保的北欧国家瑞典，其极速不出意外的仅有180km/h，和10万元出头的家用SUV打个平手，但燃油经济性是在同级属于较高水平的。

最后，结合部分关键零配件的进口优势，以及在华生产可以因地制宜、灵活调整的品牌策略，上汽奥迪Q6显然是中国消费者低估的宝藏车型，现在，上汽奥迪官方推出至高6.6万元礼遇活动，再加上国家的置换补贴，40万出头的奥迪Q6值得大家去试驾体验一番。