你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

蒙迪欧 新款上市

混动市场进入爆发前夜,福特靠技术突围

近年来,各大车企都加大新能源产品投入,每一位玩家都有十足的紧迫感,他们需要更细致地去满足这个时代消费者既要还要的用车需求。

混动成为车市最优解

与几年前明显不同的是,因电动车价格成本、用车成本偏高,眼下车企发展新能源道路不再死磕纯电动车型,开始抱着实事求是的态度开展多元化的产品攻坚,从去年开始混合动力汽车市场地位不断提高。

因为与纯电动车相比,混动车型的使用体验更接近传统的燃油车,比如同样需要定期补充汽油燃料,不需要依赖专门的充电装置,加减速更加平稳等。因为混动车型对电池容量的依赖度较低,还可以相对节省高昂的电池配置成本。同时,混合动力汽车相比传统汽车具有更好的燃油经济性,相比于纯电动汽车又具有更高的续驶里程。

每次在假期前后,里程焦虑都会成为出行热点,而没有里程焦虑的混动车型都格外受到关注。确实混动车型可油可电的特质,有效解决了新能源车型假期扎堆出行排队充电难的弊端,伴随着混动技术的高速发展,混动汽车受到越来越多消费者的青睐。

不可否认,混动车型市场竞争力与日俱增,很多业内人士也认为混动是当下新能源市场的最优解。

根据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划,到2025年,混动乘用车销量预计为1075万辆,2021-2025年的复合年均增长率将达到74.7%。到2035年,传统能源动力的乘用车将全部替换为混动车型,并且节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半。

大马力E混动开辟品质混动新赛道

因此,很多传统车企加大推进混动技术的开发力度,如福特大马力E混动、比亚迪的DM-i混动、丰田THS系统等,今年也有不少混动车型上市。在新能源浪潮下福特也抓住了这一时代风口,响应市场需求,EVOS新增2.0T混动系统的车型,并入蒙迪欧序列,命名为蒙迪欧运动版,让旧产品焕发新实力,打造家族式产品矩阵,在动力、性能上再度产品锐化。

蒙迪欧运动版的主要亮点是,福特大马力E混动技术基于涡轮增压,超大马力优势,将混动汽车的动力表现提升至新的高度,在保持高性能的基础上实现了超低油耗,还有比肩普通燃油车体验感,让合资混动看到与自主混动战备的可能性,提振合资混动竞争能力。

蒙迪欧运动版依靠EcoBoost系列发动机及福特开创性的动力分流技术,着重突出性能与节能两方面的特点。蒙迪欧运动版2.0T大马力E混动系统的综合功率高达308匹,比肩V6级引擎动力水平;WLTC标准下,综合工况油耗低至5.99升/百公里,高速段油耗低至4.64升/百公里。

不仅如此,蒙迪欧自2022年焕新之后积累了大量的口碑资产,空间、性能均获得一定好评,其1.5T混动版油耗表现也是非常突出,在此前众测活动媒体开出最低油耗2.2L,比某些插混车型还要省油。并且,这个超低油耗也是在保持了高性能的基础上实现的。

在安全层面,福特坚守品质大关,蒙迪欧运动版整车600MPa以上高强度钢占比达52%,其A柱到C柱,则采用3D辊压⼯艺一体成型1700MPa马氏体钢。车顶承压8.79吨,相当于5辆蒙迪欧叠罗汉。

此前新一代蒙迪欧,在中保研碰撞测试中的“车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数”三大核心项目中均获得最高等级的优秀(G)评价。尤其是在侧面碰撞上,蒙迪欧B柱碰撞后侵入量小,距离驾驶位座椅中线高达24.5CM,远超12.5CM的优秀标准,优于某些豪华品牌的测试成绩。正是因为高标准的安全保障和良好的用户口碑,新一代蒙迪欧还获得了J.D. Power 2023中国车辆可靠性研究中型轿车第一。

从容面对“既要又要”

回顾混动市场的发展历程,从最开始的丰田凭借先发优势独占鳌头,到丰田本田并驾齐驱,日系品牌占领市场将近二十年,到了2020年前后欧美韩中加入混动技术开发,这一市场终于呈现了百花齐放的形态。

随着插混市场快速增长,竞争也愈加激烈,这一细分市场逐渐由“你有我有”竞争,演变成“你有我优”竞争。

在这一点上,福特确实有着技术上的优势,与同级别电车相比,蒙迪欧运动不用桩,无里程焦虑、充电焦虑;与同级燃油车相比,蒙迪欧运动版油耗更低,经济性更佳。毫不夸张地说,福特加入混动大战,“大马力E混动”开启品质混动全新赛道,充分解决了消费者“既要大马力性能又要低油耗节能”的双向需求。最重要的是,相比于中国某些新能源品牌,合资品牌保值率更高,这一点是广大消费者在购车时比较关注的点,也是蒙迪欧的优势所在。

眼下的中国汽车市场堪称全球“最卷”,车企众多,品类纷杂,中外车企平分秋色,传统企业与新兴势力分庭抗礼,车市精彩纷呈。在繁荣的表面下,是暗流涌动。一方面,随着市场前景的清晰化,几乎所有品牌都在布局混动市场,推出各自的新一代混动系统。并实现了突破和引领,让混动技术和产品进入了全新的竞争格局。

另一方面,合资的高溢价躺赢时代已经过去了,只有快速打造适合本土市场的产品,才能在竞争异常激烈的中国市场存活下来。作为合资品牌中的引领者之一,长安福特确实用行动证明了自己的转变,用实力突围。混动市场已经进入爆发的前夜,在这场大战中,蒙迪欧运动版有望凭借先发优势确定领先地位。【iDailycar】



内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外