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外观方面，天籁的整体设计非常的年轻运动化，整体造型与现款的日产天籁十分的相似。前脸V型的镀铬饰条与两侧的鹰眼式LED大灯搭配，使前脸更具有辨识度。侧身部分，新车的设计比较的有层次感，车身的腰线微微上扬，营造出了俯冲的姿态，看上去运动气息浓厚。车尾部分，新车的尾部设计也非常的时尚大方。尾灯的造型相当的个性，采用了立体感十足的设计。排气筒设计为双边单出的样式。多功能方向盘为皮质材料包裹，并配有多功能按键，握感十分不错。
天籁的内饰设计比较简约时尚，采用了悬浮式的中控屏，三幅式的平底方向盘，手感很好，整体内饰设计很符合年轻人的审美。天籁的内饰用料比较厚道，采用了很多软性材质，手感很好，而且采用了缝线的设计，档次感比较高。天籁的座椅采用了真皮包裹，乘坐起来很舒适，而且前排座椅还支持电动调节，座椅的腰部支撑比较好，坐起来很舒服。
天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
日产天籁搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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