302
外观方面,传祺GS8s延续了传祺gs8的设计风格,但在细节设计上更加激进、运动。首先是前脸部分,gs8s采用了全新的直瀑式格栅设计,配合两侧竖状多边形的大灯组,让其整体看上去十分的霸气,辨识度很高。此外,下方粗壮的下护板以及双边共两出式的排气布局,也为其提升了一定的越野氛围。
新车的内饰风格也做了较大的调整,中控台的整体线条感还是很不错的,黑色和棕色的颜色搭配的还是比较自然的,嵌入式的中控屏比较宽大,多功能方向盘比较饱满,新车还配备了电子换挡杆,周边还配备了较多的物理按键,液晶仪表盘也有配备,胎压监测、主动刹车、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动等都有配备。
长宽高分别为4980×1950×1780mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
传祺GS8搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在52位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解传祺GS8,您可以去易车传祺GS8论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场