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从申报信息来看,外观方面,新车与现款车型基本保持一致,前脸部分采用了最新的多边形进气格栅,内部辅以蜂窝状装饰,周围辅以镀铬装饰,更加精致。同时两侧前大灯极为犀利,上方还带有一条LED灯带,点亮后辨识度极佳。下包围采用了三段式进气口设计,两侧进气口采用了镀铬材质进行装饰,并采用了黑色饰条点缀,引擎盖上隆起的线条增添了一丝硬朗气息,整体造型更显动感。
内饰方面,奥迪Q3轿跑采用了第二代虚拟座舱设计,中控屏的尺寸将达到10.1寸。全新Q3轿跑还将配备丰富的车内安全科技配置,奥迪Q3轿跑将配备5种驾驶模式选择,30种可选颜色氛围灯、前排座椅电动调节/加热、最新的mmi互联系统、亚马逊语音服务alexa等。传动系统方面,预计全系将搭载7速双离合变速箱,高配车型还将搭载quattro四驱系统。
奥迪Q3的车长4498mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在52位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在26位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥迪Q3搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在40位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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