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外观方面,全新途昂在前脸采用了尺寸更大的进气格栅,内部为多横幅式设计,并加入了大量的镀铬饰条装饰,看起来非常有层次感,两侧的大灯组造型非常犀利,与进气格栅采用了一体化的设计风格,并搭配了造型独特的进气口,整体看起来霸气十足。车身侧身采用了平直的线条设计,看起来更具力量感,腰线勾勒出一定的肌肉感,再配合全新的轮毂造型,让车身侧面看起来更加的精致干练。
相比于外形，新款途昂在内饰方面的变化并不大，但新车配备了全新样式三幅式多功能方向盘、9.2寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控液晶触控屏，以及全新的档杆造型。此外新车还将增加10色环境氛围灯、cns2.0多媒体系统、主/副驾驶座椅12向电动调节、fla3.0智能泊车辅助系统、交通拥堵辅助系统、车道保持系统、盲区监测系统、自适应巡航、泊车辅助等配置。
途昂的车长5052mm，车身宽度达到了1989mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途昂的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途昂的后备箱容积排在38位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众途昂搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S，在18-25万SUV车型中排在44位。
途昂的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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