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吉利缤瑞在外观的打造上面有着相当出色的视觉冲击力,采用了吉利家族最新的设计语言,前脸是大尺寸的进气格栅造型,内部使用黑色的竖置镀铬点缀,看上去极具运动感与精致感,两侧的大灯采用了矩阵式的led光源,内部的灯珠造型也是非常的精致,下方的进气口造型相对来说比较的狭长,内部使用了镀铬的饰条进行修饰,整体看上去质感十足,引擎盖上突出的肌肉线条也是极具运动感,整体看上去更加的有力量感。
内饰方面,缤瑞也是有所提升的,比如说整体设计和布局基本上和之前的吉利博瑞没有差别,不过在细节上的提升确实很多,比如说空调出风口、10.25寸的中控屏幕以及电子档把都采用了全新的设计,整体看上去更加有科技感一些。
长宽高分别为4710×1795×1455mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,缤瑞的轴距排在35位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,缤瑞的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
吉利汽车缤瑞搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在缤瑞上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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