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外观方面，全新一代大众迈腾的整个车型的颜值是相当的高，前脸部分使用的是大嘴式的进气格栅设计，内部搭配了横幅式的银色镀铬饰条更加的饱满充实，整体上看起来更加的有质感，同时也展现出了较为不错的视觉美感。新车的前大灯组也是比较的饱满的，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感。新车的下部分梯形进气口部分比较的宽大，左右两边的凹槽式设计也是比较的有层次感。
内饰方面，新迈腾与现款车型基本保持一致，依旧以沉稳为主。但新车换装了最新的家族式多功能方向盘，同时还搭载了全液晶仪表盘，而中控区域也换装了最新的触控式空调面板，整体看上去更加具有科技感。此外，在座椅布局方面，新迈腾依旧提供了5座和7座两种选择，更加照顾家庭用户。
长宽高分别为4866×1832×1479mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1832mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众迈腾搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在22位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈腾，那么我们根据历史上购买过迈腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈腾最满意的是它的车内味豪华，另外车标优势、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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