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全新天籁的外观造型相比上一代车型可以说是颠覆性的改变。前脸采用了最新的v-motion2.0设计,大尺寸的梯形进气格栅,两边犀利的前LED灯组,看上去极具攻击性,车身侧面,整个线条流畅,双五幅式的轮毂,运动感十足,尾部设计较为紧凑,分体式的尾灯,夜晚点亮后辨识度极高,双边单出的排气管,增添了些许运动感。
内饰部分,新款天籁延用了简约的设计风格,大量采用软质材料包裹,整体质感非常好。新车配有三幅式多功能方向盘,握感舒适,并配有多功能按键,实用性很高。中控台部分搭载一款8.0寸液晶显示屏,支持蓝牙电话、导航、倒车影像、手机映射、语音控制、车联网等功能,操作起来非常顺畅。另外,新车还配有hud、手机无线充电等功能。
长宽高分别为4906×1850×1447mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,天籁的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
天籁搭载了一台2.0发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩197Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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