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6月7日，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南，在专访中金句频出。40多分钟的专访时间很紧，但在当下大家都感到汽车圈舆论颇有些浮躁之际，古惠南的思路却显得非常冷静和实在。
高端品牌“持久战”
广汽埃安旗下除了已经位居新能源一线的埃安品牌之外，还有新生的高端品牌——昊铂。古惠南的讲话中，提到最多的也是昊铂，所谓“当爸妈的最疼幺儿”，虽然昊铂当下已经推出了多款重磅级新车，但毕竟在整个新能源市场上，仍属“新兵”。
但古惠南似乎并不急于昊铂“一夜成功”，他在专访中问到：“大家能够列举出几个电车里的豪华品牌？”答案其实只有一个——特斯拉。古惠南说：“高端豪华品牌，不是把车造豪华点、价格定高点就是高端，而是必须经历至少15年的沉淀。正如特斯拉也已经发展了20年，直至最近3、5年，才真正被大家认可。”
一台高端豪华品牌的新车，从用户提车开始，要经历15年以上，才能够真正体现出品质感、耐久度、豪华水准和安全性，2022年才正式登场的“高端科技艺术”昊铂品牌，迄今发布了三款主力新车，因此还需要很长时间经受用户的考验。
智能突出“自动驾驶”
昊铂HT搭载无图NDA技术的上线，其实也是广汽埃安当下推动的核心技术。古惠南说：“围绕新能源汽车的多项智能科技，包括智能互联、智能座舱、自动驾驶等多项科技，实际上影响力最强的就是自动驾驶，我们今年上线了L3级自动驾驶，预计明年将推出L4级自动驾驶，我们就是要走出国门，与特斯拉的FSD技术PK。”
事实上，昊铂品牌除了在国内市场打拼，同时也走向国际化发展，在印尼、泰国市场，一次车展就售出了400台昊铂HT，以及超过30台的昊铂SSR。”国际市场很认可我们的车，与此同步，我们也在向外输出技术，从早年的引进、消化、吸收、改造到现在的技术升级，这不是一件很光荣的事吗？！”
价格战非要你死我活？
古惠南在专访中，除了广汽埃安自动驾驶技术，还提到了2026年将会推出全固态电池——完全意义上的全固态电池，“新能源汽车归根到底，拼的是自身实力，拼的是产业链，我们拥有一流的自研电机、电池技术，拥有完整的产业链，以及上市一代、储备一代、研发一代的前沿技术，正所谓吃着碗里的，看着锅里的，瞄着田里的，此外还要开荒……所以对未来我们很有信心。”
而对于当下炙热的价格战，古惠南坦言：“我们首先考虑的是价值战，当然必要的价格战我们也会参与，但一定要有差异化。”古惠南说了一段小故事：在此之前，他的一位朋友跟他讲，大家都知道“狭路相逢勇者胜”，可要制胜并非只能是“勇者”，“‘狭路相逢侧身胜’，就是路很窄的时候，大家侧身就过去了，当然在通过之时也难免有所摩擦，但不必要拼得你死我活吧。”
古惠南说这句话，其实除了表示不畏当下价格战，更重要的还是回归了他的中心思想：“做品牌要打好持久战的准备。”这一点其实无论站在车企，还是消费者的角度来讲都很客观，古惠南说：“总不能打完价格战，活是活下来了，但都病怏怏的也不行啊！” 对于消费者来说，也更容易理解：倘若车企都没活下来，自己的爱车还能“好过”？
作者：刘隽刚
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