小河马买车流水账之坦克300

已经把车卖了将近一个月的小河马，今天阳光明媚，小河马又有了去看车的冲动。溜溜达达的出门，小河马还没有什么目标车型，自从上次试驾了CC猎装版之后，小河马还没怎么去关注过别的车型。今日无所事事，小河马准备去转转周围的4S店，期待着有没有什么惊喜出现。

刚走出小区的小河马出门就看到一抹经验的黄色从眼见闪过，仔细一看，原来是一辆坦克300的边境限量版。没有目标的小河马立马就被种草了，虽然马路上形形色色的坦克300并不少见，但是能拥有这么明亮颜色的原厂官改版本还是十分少见的。

来了兴致的小河马立马拿出手机开始搜索附近的坦克4S店，并且给销售人员打电话预约了试驾。

一个小时后，小河马来到了坦克4S店门口，销售人员在热情的接待之后一反常态的开始直接办理试驾手续。不一会儿还站在门口的小河马就被销售人员带领来到了坦克300的试驾车面前。

坐上试驾车，小河马对坦克300还是有一定滤镜的，虽然觉得内饰方面的设计风格有点略显杂乱，但是感觉用料还是很实在的，能看出坦克是在努力的营造出豪华感，虽然最后的结果就是细节太多=没有细节，但是配置还是很值得称赞的，该有的配置全都齐全了，像是自适应巡航、L2辅助驾驶，车道保持，远程启动，座椅的加热、按摩都配置的很齐全。

前排座椅坐上去也很舒服，坐垫长度很足够，腿部支撑足够到位，座椅填充很柔软舒适，支撑性很足，总体来说，主驾的座椅舒适度可以说是满分的表现。后排的空间也挺充裕的，腿部和头部的空间都很富裕，坐垫柔软度也不错，靠背角度也能报正常时间乘坐的舒适度，整体表现挺惊喜的，但是不知道不会是受轴距所限，后排上下车不是很方便，后排车门打开之后和B柱之间的距离太近了，再加上较高的车身高度，小河马觉得比较容易卡着腿。

坦克300开起来，小河马觉得整体表现有点退烧，坦克300的油门表现比较慵懒，不是很轻快，开起能明显的感受到是一辆大车的感觉，要是想要动力的话，就需要深踩油门。变速箱的表现也不是很尽如人意，不知道是不是对越野方面有所考虑，变速箱的逻辑不是很愿意升降档，虽然换挡方面很感觉，但是还是感觉车有点肉肉的。同时，刹车的脚感也偏软，让人开起来没什么信心，红绿灯刹停的时候点头情况也是挺严重的。

悬挂表现有点偏软，在过坑过坎的时候能感受到十分的舒适，但是开着有一种开船的感觉，忽忽悠悠的，方向盘表现很出色，很轻盈，开起来能给小河马一种车辆很灵活很小巧的错觉。

短暂的试驾很快就结束了，销售人员热情的给小河马介绍了目前坦克300的优惠情况，相较于刚刚发布时的火爆，现在的坦克300虽然依旧不愁销量，但是最起码不会有等车等好几个月的情况出现了，而且还有一定的优惠，不过十分考虑后排乘坐感受的小河马还是对坦克300摘掉了所谓的“方盒子”情怀滤镜，决定回家再考虑考虑...