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目前国家也在征求意见，考虑对低价格且几乎没有技术含量的电动汽车，还要不要进行购置税减免补贴。从目前的趋势来看，一大批低价格的微型电动汽车大概率需要缴纳购置税了。如果缴纳购置税，还有消费者愿意购买吗？
原以为随着政策的逐渐实施，！微型电动汽车领域会逐步萎靡，但没想到今年4月份又有新车型迎来了上市，最便宜的只需要3万出头，这款车型就是知豆彩虹，一款微型代步电动汽车（指导价3.19-4.39W）。
不得不说，这款知豆彩虹的价格确实便宜，厂家还给出了更劲爆的信息，那就是只要有二手车，那么就可以参加旧车报废的政策，国家补贴1万元，厂家补贴3000元，我相信大部分用户可以轻松拿到补贴，确实不难。仔细算一下，入门款价格已经跌到了1.89万元，这样的裸车价也太惊人了。
从动力系统来看，知豆彩虹全系采用的弱电机驱动，CLTC工况下入门版车型续航达到了125km，中配车型为200km出头，续航表现比较一般。值得一提的是，除了旗舰版，全系都不支持快充。就续航里程以及充电方式来看，我认为没有五菱宏光MINI EV给力。
原以为这款知豆彩虹的电池是由不知名的电池厂家提供的，但没想到磷酸铁锂电池居然是国轩高科以及长城的蜂巢新能源提供的，属于绝对大牌的电池，也是新车为数不多的亮点配置。
至于外观造型设计，知豆彩虹依然走的非常可爱的路线，甚至在中高配车型上还出现了双色造型的外观，看起来非常可爱。事实上，这个价位的新能源汽车基本都是千篇一律的造型，咱们这款新车也没有免俗。车身数据，这款知豆彩虹的长宽高分别为3224/1515/1630mm，轴距是2100mm，中规中矩。这款新车的定位是一辆三门四座两厢车型，切记这是四座车。
内饰设计还是有一定亮点的，比如中控部分屏幕尺寸达到了9英寸，并且还拥有倒车影像，倒车雷达功能。此外，行车电脑也是液晶屏幕配置，整个内饰造型设计与宏光MINI EV如出一辙。而换挡方式则是采用的旋钮结构设计。
就这款知豆彩虹的实力来说，新车的定价其实还要比宏光MINI EV更高一些，因为宏光MINI EV优惠后的起售价低到了2.89万元，而且二手车的置换补贴是针对所有品牌的，所以宏光MINI EV补贴后的入门价格也很低。
那么这款知豆彩虹到底值不值得购买？我认为要谨慎对待。虽然价格确实便宜，但是在很多地区没有销售，也没有售后网点，购买起来还是有一些麻烦的。而电动汽车又是非常依赖厂家售后的，所以得好好衡量一下到底适不适合。
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