【踢车问答】捷尼赛思的车值得买吗？

问：夏老师，捷尼赛思这个品牌推荐买么？您不久前也试驾了，70跟80看动力、外观、内饰用料等跟BBA有得一拼，感觉要比日系豪华有诚意多了，但是像英菲尼迪都退出中国了，现代在中国已经下坡了，弄个高端品牌不断开店逆势而上，让人感觉很难走远，能不能顺便也聊聊捷尼赛思全球的发展情况。

​答：现代集团虽然在中国遇到了逆境，但这跟其它外国汽车品牌相比，属于共性。因为市场就那么大，当中国自己的品牌开始在本土市场转为主导地位时，外国品牌的份额必然下降。但从全球新车销售数量看，现代集团是处于上升态势的。它已经基本上位于第三的位置，也就是仅次于丰田和大众集团。这意味着它战胜了除丰田之外的其它日本品牌。并且，它还在继续发动攻势。在美国和欧洲，现代旗下品牌的汽车都越来越受到用户的欢迎。

另外，在电动化和智能化方面，现代集团的技术和产品能力是能够与特斯拉和中国厂家鼎足而立的。因为韩国具有芯片、屏幕、电池等等齐全的产业链，并且均是领先技术。虽然在中国市场由于对手的地利优势太大而处于劣势，但在美欧市场上，现代的电动车型竞争力相当强。

至于捷尼赛思，这个品牌历经多次改名，发展，直到最近四五年，才在美国确立了高档品牌的地位。在欧洲，它也是刚刚打入市场。在美国，它持续受到用户的好评，特别是加利福尼亚等西海岸亚裔居民很多的富裕州，发展得比较顺利。至于在中国市场，当前它也是处在投入期。疫情期间才刚刚正式进入中国市场，作为高档品牌，培育市场认知需要走很长的路。叠加当前中国市场的变局，困难显得更大了。

不过对于现代这样规模的全球汽车第三大集团来说，有着雄厚的资本做长期布局，而不必急于一时，特别是激进追求销量以及扩张开设门店之类的应该暂停。在优化管销成本的同时，精细化地做好每一位顾客的销售和服务，培育口碑，为品牌建设打好基础。

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