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奔驰G级 AMG的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式这款车的外观。总体而言,新一代奔驰G级 AMG的车头的造型变得更加增色不少,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是经典的线条设计,宽C柱的传统得以延续。新车车尾十分挺不错,有向后凸的趋势,十分俏皮,红色尾灯也具有一定的高级感。
车内方面,新车采用奔驰最新设计风格和布局,整体来看非常的细腻。真皮包裹的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得合适,同时配备了换挡拨片,很实用。中控台在大面积皮质材料的加持之下,并使用了木质饰条点缀,看起来质感满满,配备一块12.3英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。红色装饰的黑色座椅包围性相对非常舒适,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4870×1984×1979mm,轴距也达到了2890mm,在同级别的车型中,奔驰G级 AMG的轴距排在84位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰G级 AMG的后备箱容积排在73位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰G级 AMG搭载4.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰G级 AMG的官方实测零百加速成绩为4.5S,在80万以上SUV车型中排在81位。
奔驰G级 AMG的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级 AMG,那么我们根据历史上购买过奔驰G级 AMG的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级 AMG最满意的是它的座椅高端,另外车头设计好看点、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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