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8万起的合资油车,你更青睐谁?

正是有新势力品牌不断的“价格战”,才有了十几万元就可以买到合资品牌,甚至还有更低价,如大众朗逸新锐出众版,直接将价格打到8万级。因此,小编在8万级的紧凑型轿车中,再挑选了两位销量名列前茅的燃油车,分别是现代伊兰特和马自达3昂克赛拉。下面,一起来看看哪款紧凑型轿车更有亮点!

大众朗逸新锐出众

售价:7.999万元-8.799万元

大众朗逸新锐出众版的外观依旧传承家族经典元素,整体给人较为激进,两侧的多边形LED大灯与熏黑中网形成贯穿式设计,下方为宽大的熏黑前包围,内嵌星星点点般的装饰件,尽显动感。车身带来双腰线设计,车尾则配备一体化尾翼和箭羽LED尾灯,增加行驶稳定性和个性化。

该车的长宽高为4561/1740/1494mm,轴距为2651mm,定位紧凑型车。相比同系列的大众朗逸2024款,大众朗逸新锐出众版的轴距少了37mm,长度少了117mm,宽度少了66mm,高度反而多了20mm。相对来讲,这个数据差距,并不会让大众朗逸2024款占据上风。只是在紧凑型轿车中,超2.6m的轴距空间表现还是略显拥挤。

内饰方面,大众朗逸新锐出众版没有追随现代科技感,而是配备同为8英寸的全液晶数字仪表和中控屏,并采用内嵌式布局,支持CarPlay。下方还有旋钮操控键,整体设计较为务实。此外,ESP、AEB主动刹车系统、倒车影像、定速巡航也都配备,但后座没有出风口。

动力方面,大众朗逸新锐出众版全系搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率81kW,最大扭矩141N·m,传动系统匹配6速自动变速箱。

次世代MAZDA 3昂克赛拉(2023款)

售价:8.99万元-14.19万元

MAZDA 3昂克赛拉的外观不用多说,一眼就能看出家族式的“魂动”设计元素,十分耐看。MAZDA 3昂克赛拉的前脸采用多边形大嘴格栅,搭配犀利的大灯组,没有多余的修饰,散发出运动的气息。车身侧面的线条十分灵动,带出尾部的小鸭尾,有着不错的时尚感。

车身尺寸方面,MAZDA 3昂克赛拉长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm。

内饰方面,MAZDA 3昂克赛拉采用极简风格,配备7英寸液晶仪表和8.8英寸的液晶显示屏,支持CarPlar和CarLife。同时还配备自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、无钥匙启动、全车车窗一键升降入门等功能,但1.5L车型没有定速巡航功能。

动力方面,MAZDA 3昂克赛拉提供1.5L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机。其中,1.5L自然吸气发动机最大功率86kW,最大扭矩148N·m;2.0L自然吸气发动机最大功率116kW,最大扭矩202N·m。传动系统方面,MAZDA 3昂克赛拉提供6速手动变速箱或6速自动变速箱可选。

现代伊兰特(2023款)

售价:9.98万元-14.98万元

现代伊兰特的外观不同于以上两款车型,前脸较为低趴,熏黑格栅与大灯组连为一体,下方两侧的进气口加入黑色空气动力学套件,带有赛博风的气息。车身侧面,现代伊兰特采用熏黑车顶,营造出运动的姿态。车尾采用当下常见的贯穿式尾灯,有较明显的层次感。车身尺寸,现代伊兰特的长宽高为4720/1810/1415mm,轴距为2720mm。

内饰方面,现代伊兰特的中控布局也是简简单单,配置4.2英寸液晶仪表和8英寸中控屏,支持CarLife。车内空调出风口采用贯穿式设计。配置方面,现代伊兰特配备、定速巡航、后座出风口和自动驻车等,像前排座椅加热、方向盘加热、自适应巡航只体现在更高配版车型上。

动力部分,现代伊兰特提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,1.5L自然吸气发动机最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m,匹配CVT无级变速箱;1.4T涡轮增压发动机最大功率103kW,最大扭矩211N·m,匹配7挡干式双离合变速箱。

爱点评

以上三款紧凑型轿车可以说是风格各异,有运动的、优雅的、赛博风的,覆盖不同人群的外观需求。如果是追求驾驶乐趣的,可以优先考虑现代伊兰特和MAZDA 3昂克赛拉,不过,建议预算较多的挑选较高配车型,可以得到更好的体验和驾驶乐趣。

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