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外观整体造型非常符合国人的消费审美。汽车外观延续家族化设计理念,前脸造型显得犀利,两侧车灯设计造型颇为挺好看。侧面轮廓上扬的整车侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出五菱荣光的造型。车尾则是令人觉得既熟悉又简约利落,尾灯造型同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。五菱荣光的中控区域采用了大面积软质的材料包裹,非常具有档次感。车内座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
五菱荣光的车长4490mm,车身宽度达到了1615mm,轴距3050mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱荣光的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,五菱荣光的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
五菱荣光搭载了一台1.5发动机,最大输出功率73kW,最大扭矩135Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上面包车车型中排在8位。
五菱荣光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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