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车身造型方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。新车前脸造型配备进气格栅,运动感明显增强,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条依旧是福特独到的线条勾勒,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型是一大亮点,视觉效果尚可。尾部设计通过线条的运用,让线条的尾部的立体感进一步加强,尾灯同样出彩,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新锐际车内有特色,在车内有家一般的感觉。新车还配备了福特最新样式的多功能方向盘,同时带有方向盘加热功能。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4585×1882×1688mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,锐际的轴距排在73位。锐际EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-Line Pro的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,锐际的后备箱容积排在90位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
福特锐际搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在75位。
锐际的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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