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雷凌采用家族最新的设计理念,与丰田旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。这款车的外观方面,雷凌采用了丰田家族式线条流畅,大嘴格栅非常的比较大,两侧亮眼的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从视觉冲击力车身侧面的线条来看,新车依旧是自然的车身的线条,宽C柱的传统得以延续。整车尾部通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,大尺寸的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
就车内而言,雷凌更确实不错。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的材质覆盖和包裹,摸着手感大气。座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4640×1780×1435mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,雷凌的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷凌的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
丰田雷凌搭载1.2涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷凌,那么我们根据历史上购买过雷凌的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷凌最满意的是它的空间宽敞,另外前脸好、方向盘也很到位也都是大家喜欢它的点。
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