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外观上，全新一代宝来采用大众最新的设计语言，外观更加年轻，前进气格栅与前大灯相连，大灯造型修长犀利，看上去非常有气势。车身侧面腰线平直流畅，采用三段式设计，增强了运动感。车尾部分，尾灯造型更加立体，中间部分加入了镀铬饰条点缀，提高了档次感。此外，新车还采用了全新造型的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、8.0寸触摸屏、真皮座椅、前排座椅加热等配置，舒适性得以保证。
内饰方面，新车采用的是家族式的设计风格，整体内饰的颜色搭配以及细节处的装饰显得更加的精致，中控部分采用的是一块尺寸比较大的液晶显示屏设计，搭配着三幅式的多功能方向盘的设计，使得整个内饰的档次感还是非常不错，在配置方面，配备了电子手刹等配置。
长宽高分别为4672×1815×1478mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在31位。有一个亮点是它的宽度达到了1815mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝来300TSI 双离合尊行版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来，那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的空间很大，另外尾部设计都很好、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。
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