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作为年度改款车型，新款迈腾外观和内饰方面基本和现款车型保持一致，不过新车前中网和前大灯组进行了优化升级，雨点阵列设计更加时尚动感。新车配备全led矩阵式Matrix前大灯组，包含内外双模块、流水式转向、12+32独立控制led光源等，并且具备弯道跟车辅助照明、弯道跟车自适应照明系统以及10种智能照明功能。车身尺寸方面，新款迈腾的长宽高分别为4865/1832/1471毫米，轴距为2871毫米。
在内饰方面，新车与现款车型差别不大。依然采用大众的传统风格，t字型布局。不过，全新一代迈腾在内饰用料上有所提升，其中座椅加热、中控缝线、木纹饰板、钢琴烤漆饰板等进行了升级。值得一提的是，新车将搭载最新一代的车联网系统，支持智能语音控制、在线导航、车辆实时信息、在线音乐等功能。
长宽高分别为4866×1832×1479mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
迈腾搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在22位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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