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首先，从外观上来看，全新的2020款哈弗H9整体上看上去非常的硬朗，大嘴式的进气格栅内部采用了横幅式的镀铬饰条进行装饰更加的精致，搭配上黑色的中网质感十足，同时体现了不错的运动感，两边的LED大灯造型也是十分的饱满，夜间点亮的效果也是十分不错的。新车下方的进气口也是比较的宽大的，左右两边的凹槽式设计也是很有层次感，引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的立体感。值得一提的是，新车将根据车型版本的不同提供一些差异化的前包围设计，车身侧面，新车的侧面线条设计看上去十分的简约，车窗底部还采用了亮银色的镀铬饰条，提升了一定的质感，侧裙上的防撞条设计也是十分的扎实，多幅式的银色轮毂也是动感十足。
内饰方面，2020款哈弗h9整体造型没有变化，不过在中控区增加了大尺寸的中控屏，并在中央扶手区域增加了实体按键，同时还换装了全新造型的挡把设计。此外，该车的全液晶仪表盘也得到了更新，并将原有的机械挡把换成了电子手刹，科技感进一步提升。
长宽高分别为4843×1926×1900mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在116位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在146位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H9搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在16位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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