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现代ix35的外观采用了最新的家族式设计语言,前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅设计,格栅内部辅以满天星式的镀铬中网修饰,两侧的大灯造型饱满且锐利,内部的灯带设计的相对精致,点亮之后的辨识度还是比较高的。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感,下方的进气口呈现出梯形的结构,内部采用了黑色的中网修饰,一条镀铬饰条贯穿整个前唇,看上去非常的精致，整个前脸的设计非常大气时尚。
内饰部分，新一代ix35也在这次升级中做到了跟随潮流，车内大部分的地方都采用了软质材料和皮革包裹，手感不错，中控屏也是9.6寸的液晶大屏，不仅操作便捷，而且显示的功能也是很全面的，支持蓝牙连接、车载电话、手机互联、导航地图、手机互联，可以让驾驶者在驾驶过程中操作多种功能。而中控上还搭载了智能网联系统，可以通过百度智能网联2.0系统的语音控制实现车辆、天窗的开关、空调温度、导航、座椅加热及方向盘加热等功能的调节。
长宽高分别为4475×1850×1685mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，现代ix35的轴距排在150位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。现代ix35沐飒 2.0L TOP旗舰曜夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，现代ix35的后备箱容积排在160位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
现代ix35搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在现代ix35上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在6位。
现代ix35的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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