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全新一代名爵6的外观,采用了最新的家族式设计理念。前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅,并且在内部还采用了熏黑式的中网设计,看上去非常的霸气。大灯的造型非常犀利,内部的结构非常精致。引擎盖上隆起的肌肉线条非常的有运动感。下方两侧的进气口采用了一个倒三角的样式,看上去非常的有运动氛围。
前脸换装了全新样式的六边形中网和熏黑式大灯组,并在前包围两侧加入了黄色饰条,使得整个前脸造型看上去更为凶狠。此外,车头下方两侧还搭配了黄色的进气口造型,使得新车在雾灯位置看起来战斗感十足。车身侧面和尾部的设计上,新车的整体变化并不大,只是针对细节进行了调整,比如在窗线、c柱位置加入了黄色的装饰进行修饰,并采用了全新样式的黑色轮毂以及红色刹车卡钳。车尾部分,新车换装了一体式后尾灯,并在后包围两侧配备了黄色的后包围装饰。内饰方面,新车的整体内饰设计更为年轻化。
MG6的车长4704mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2715mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,MG6的轴距排在21位。MG61.5T 经典版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,MG6的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
MG61.5T 经典版采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到285,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在MG6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在17位。
MG6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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