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日产再次发力,静如高铁是常态

外观方面,新车延续了老款的设计,前脸部分采用u字形的进气格栅配合上两侧修长的大灯,让前脸看起来非常动感。车身侧面设计紧凑简洁,车窗四周采用了镀铬饰条包裹,看上去非常大气。而车尾部分,圆形的尾灯造型和前脸有着较高的相识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4393/1766/1524毫米,轴距为2700毫米。

内饰方面,骐达的内饰设计简洁明了,采用了三幅式多功能方向盘和大量的软性材质包裹,整车的内饰质感很好,配置方面,新车的多媒体系统和智能安全辅助系统的表现都很好,提供了一定的驾驶乐趣和实用性。新车的后备箱容积较大,可以满足日常需求和载物需求,后排座椅可以按4/6比例放倒扩展后备箱的容积。

长宽高分别为4393×1766×1539mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,骐达的轴距排在28位。有一个亮点是它的宽度达到了1766mm,反应到车内就是横向空间还不错。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

骐达1.6L 智尊版采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到155,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在40位。

骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 日产 骐达

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