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首先是外观设计,cs75plus采用了最新的御岳式家族设计,前脸由大尺寸梯形蝶翼式进气格栅和两侧造型犀利的前大灯组组组成,使得前脸极具视觉冲击力,车尾造型则显得中规中矩,尾灯组采用贯穿的设计,只是在一些细节上的处理非常到位。
内饰上,长安CS75PLUS采用了双12.3寸的连屏设计,炫酷的液晶仪表和中控大屏,并提供了三种显示风格,满足不同消费者的需求,中控屏幕还搭载了腾讯梧桐智能车联系统,支持语音控制导航,蓝牙连接,语音控制和车联网功能,可以通过语音控制多媒体系统、导航、电话、空调等。
长安CS75PLUS的车长4710mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在142位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在34位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机,最大输出功率171kW,最大扭矩390Nm。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在44位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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