465
外观方面,全新911turbo s系列车型延续了全新911的外观设计,前脸配备了更大尺寸的双五辐式格栅,搭配上下方进气口区域的进气口,视觉效果更加夸张。此外,新车前发动机舱盖上隆起的线条也彰显了其性能车的身份。
从全新911turboscupe内饰官图来看,新车的内饰整体设计与保时捷911carrera4s基本一致,同样配备五连表式仪表盘,中控台处的实体按键也被大量取消,并在副驾驶侧空调出风口处加入了大面积的液晶屏。
保时捷911的车长4572mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2457mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911,那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的大灯好,另外后排最好、驾驶感受很好也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场