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从官图中看，新车外观基本延续现款车型的设计，仅对细节进行了一些升级，比如中网内部加入了红色涂装。另外，新车换装了全新样式的前保险杠，两侧的大型进气口造型设计感十足。车尾部分，新车采用了造型更为扁平化的尾灯，配合中央镀铬饰条，以及底部扩散器的加入，整个车尾看上去更加的年轻、运动。
吉利缤瑞的内饰设计，我个人感觉和外观一样是非常的出彩，整体的设计非常的前卫，中控区域采用的是对称式的设计，整体的层次感非常不错，用料方面采用了大量软性材质包裹，并且做工非常的精致，中央控制区域采用的是悬浮式设计，整体的科技感十足，配置方面，电子驻车、全景影像、定速巡航、并线辅助、发动机启停技术、自动驻车等配置应有尽有，非常的丰富。
缤瑞的车长4710mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤瑞的轴距排在35位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm，反应到车内就是横向空间还不错。缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤瑞的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
缤瑞搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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