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超2100公里综合续航,比亚迪秦L引领世界混动技术

比亚迪秦L DMi一上市就引起了不小的轰动,因为它的综合续航超出了2100公里,价格9.98万元起。6月8日,这款搭载第五代DM技术,定位A+级的新能源轿车在龙城太原正式亮相,让我们一起看看它那颠覆的魅力吧。

外观依然延续了龙颜美学设计,犀利的线条感加上溜背造型,让整车看起来更年轻、更时尚,中国结式的贯穿尾灯不仅辨识度高,还弘扬了中国传统文化。值得一提的是发光的BYD车标,看起来充满未来感、科技感。

内饰简约、实用。虽然没有奢华的麂皮包裹,也没用帝瓦雷音响等,但大面积软性内饰覆盖还是主打一个实用。内嵌式8.8英寸液晶仪表+12.8英寸智能中控屏,(顶配车型15.6英寸),DiLink车机系统,支持智能云服务、全场景数字钥匙、3D全景透明底盘系统、智能语音连续对话、手机无线充电以及智能上下电功能。

 

皮质打孔座椅,支撑性和包裹感表现还是不错的,后排纯平设计,增加了空间实用性。可能有人会说了,这个秦L 的做工不是非常的严谨,有些缝隙和接触点不那么平整和细心,这些我个人非常赞同,希望比亚迪能再进一步提升品控管理,国人提出的建议那就是希望比亚迪越来越好。

 秦L的长宽高尺寸分别为:4830mm*1900*1495mm,轴距2790mm,就这尺寸说它是中型轿车一点都不为过,在传统燃油车的定位中,中型车的轴距标准就是超过2700mm。那么这么一款准中型混动新能源有哪些黑科技附身呢?

 首先,秦L首搭DM5.0的混动技术,解决了之前大家吐槽比较多的高速油耗过高的问题,还有这超低的油耗,比亚迪让混动进入百公里油耗2的时代。也就是说,比亚迪秦L的油耗敢与摩托车相比了,满油满电的出行可以横跨中国;按照日常家庭用车,估计每俩月加一次油就够了,不仅颠覆了传统燃油车的油耗,也颠覆了我们之前对其他品牌混动新能源续航的认知。

 秦L省油还有一大秘诀就是它的插混专用发动机热效率已达到46.06%,EHS电混系统功率密度提升70.28%,大幅减少能量流动路径的损耗,综合工况效率达92%,配合比亚迪专属刀片电池,能量密度提升15.9%,目前这项量产的能量输出与输入的比值技术全球只有比亚迪做到了。比亚迪的每一次科技进步不仅代表了自身不断的努力成果,更是向世人告知,世界的混动技术在中国。

 比亚迪汽车王朝网山西大区经理李军军在发布会现场介绍了:在目前的轿车市场,紧凑型冠军是秦家族,终端月销超5万辆,牢牢掌握话语权;中大型销冠是汉家族,累计销量破 70万辆,站稳主流中高端市场之首。比亚迪王朝网秦、汉为代表,中国新能源轿车成功实现了对传统燃油车的大规模替代,这个趋势,不可逆转!在紧凑级和中大型之间,还有一个中级轿车市场,急需一款中国品牌的明星车型,来引领趋势、改写格局,秦L它来了!

 活动现场还有首批幸运的比亚迪秦L车主,李正伟先生和张志祥先生共同为他们颁发了新车钥匙和比亚迪2024欧洲世界杯冠名的礼品。未来在路上,他们将见证秦L DMi的颠覆魅力。

 还是那句话,新能源大趋势的环境下,比亚迪在技术深度、应用广度、产业链完整度等各方面都已领先全球,中国车已实现弯道超车。秦L搭载的第五代DM技术,不仅为用户提升了用车的便捷,也为用户全场景用车节省了能耗费用,这款秦L DMi的价格从9.98万--13.98万元,很适合家庭用车,为经济出行的人群首选。我个人推荐120kM卓越型(13.98万元)和120kM超越型(12.98万元),起码在这个价位中,无论价位,还是配置,还有它的科技智能等都是遥遥领先的。

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