超级增程皮卡长安猎手 不是惟一解 但一定是最优解

今年1-5月，长安皮卡累计销量达到了25994辆，同比增长率192.8%。其中，长安猎手连续数月稳居新能源皮卡销量第一，持续领跑市场。

从中部到头部，长安皮卡似乎只用一款车——猎手，就达成了。猎手凭什么成了爆款？在重庆车展期间，CAR路里就这个问题对长安皮卡品牌事业部销售副总经理常晓龙进行了专访。

被定义为“全球首款超级增程皮卡”的长安猎手自去年广州车展亮相就成为皮卡行业焦点。从交付开始，持续占领新能源皮卡销量榜榜首。此次重庆车展上，长安皮卡用了一句很接地气的口号开启发布活动——“长安猎手又上新，绝对OK，不服来试！”

常晓龙说，“不是用户不爱皮卡，而是他们对于皮卡的核心需求并没有被满足。”长安皮卡对于绝对OK的理解就是赋能千行百业。

此次新车升级重点之一是放电功能，长安猎手首创了“超级移动发电站”，具备22kW全行业最大放电功率，同时OTA升级可以带来全新越野体验，以及植保无人机作业车、消防车、房车、宿营车等生态改装系列产品。几乎覆盖了皮卡可能适应的所有行业。

通过此次升级，长安猎手实现了能耗、动力、快捷补能及经济舒适的平衡，为皮卡车主带来了区别于“只能干粗活”的全能出行体验。

常晓龙认为，未来皮卡不仅是流行趋势，更是一种生活方式。而基于坚持创新场景价值、坚持能源价值创新为驱动，长安皮卡要为用户打造“一半诗意一半烟火”的全新皮卡生活方式。

皮卡的工具属性，注定了不同场景的巨大差异化，长安皮卡首批定制化改装提供了四款完全不同场景的改装车型。

长安峰景·征程者——主打长途越野、户外房车功能。这款车内饰舒适，内部生活设施全部接通“发电站”，能上绿牌能用C照，具备房车功能的同时可以享受所有新能源车福利。

长安猎手消防救援车——专门打造多功能犬舱和侦查无人机，提升救援效率和响应速度。

植保无人机作业车——升降平台可以单人操作，可适应极端场地作业。

长安猎手宿营车——原厂配备睡眠平台和货箱空间，可适应各种复杂的露营需求。

常晓龙介绍，未来长安皮卡将陆续推出更多定制化的原厂改装猎手，适应各种应用场景。“我们始终坚持初衷，以用户需求为根本，用技术赋能产品，为用户带来最适合他们的猎手。长安猎手，不是惟一解，但一定是最优解。”

高达192.8%的增长率凸显了长安猎手以“新能源”身份在皮卡市场中的号召力。常晓龙认为，这一方面得益于猎手精准的市场定位和出色的产品性能，另一方面也是长安汽车在新能源技术方面的深厚积累和持续创新。

“相比中国乘用车市场约50%的新能源渗透率，皮卡市场的新能源渗透率还未突破10%，新能源技术红利在皮卡行业的应用明显不足。”手握大把新能源技术储备的常晓龙对新能源皮卡市场的期待明显多过对现状的遗憾。

据介绍，长安皮卡在“三电”领域累计掌握了核心技术400余项，包括长安电池品牌“金钟罩”，其快充能力相比前期提升1倍，融合4C超级快充，从20%到80%充电只需10分钟，电芯循环寿命可达2000次以上……

搞技术出身的常晓龙说到产品时滔滔不绝，或许正是基于对产品研发和市场需求的深度理解，长安皮卡才打造出以猎手为代表的现象级产品。而这对于长安皮卡来仅仅才是开始，还有大过40%的市场渗透率等待长安皮卡去抢占。

“未来，我们将推出更多新能源皮卡产品，基于全球视野，以主要市场用户需求为原点，打造价值创新皮卡，形成完善有力的产品矩阵，提供低碳舒适的出行体验。”常晓龙说。