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新车采用大众家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。在轮廓设计方面,揽境整体的设计还是挺不错的,整个脸部轮廓看起来有立体感。车身侧面轮廓依旧是大众独到的外观轮廓,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车身尾部造型则是令人觉得既熟悉又新潮,尾灯组的轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰方面,一汽-大众揽境进行了颠覆性创新设计,营造了更好的驾乘氛围。同级首创的云端悬浮式中控设计,配合中控和液晶仪表板的连屏设计,让内饰质感提升明显,营造出了内饰的精致与悬浮感。其次,仪表板和门护板采用大面积皮质包覆,配合做工十分精细的缝线,整体质感要比同级别其他品牌车型提升了一个档次。另外,全系搭配打孔真皮材质,搭配特殊花型和缝线,带来视觉的美感,并实现上佳的“人车一体”体验。
揽境的车长5152mm,车身宽度达到了2002mm,轴距2980mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽境的轴距排在12位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在30位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在52位。
揽境的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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