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看到全新一代传祺GM6,气场就是又焕然一新了。新车前脸的设计配备前进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,贯穿式大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看,新车依旧是柔美的外观设计,宽C柱的传统得以延续。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾简洁的视觉重心,贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
一进入车内,钢琴烤漆面板非常精致,用料也是十分的精致。配置绝对是传祺GM6的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料真皮包裹的方向盘。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4793×1837×1765mm,轴距也达到了2810mm,在同级别的车型中,传祺M6的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺M6的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
广汽传祺传祺M6搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在传祺M6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺M6的官方实测零百加速成绩为9.4S,在12-18万MPV车型中排在19位。
传祺M6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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