3.79万级的五菱之光 自主面包车

从外观方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。新车前脸的造型配备前脸格栅，运动感明显增强，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出五菱之光的造型。车尾横向发展配两个大后尾灯更显大气，后尾灯也具有一定的高级感。

内饰上，五菱之光依旧是传统家族风格，整个设计看起来简洁。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。大量的搪塑材质包裹着中控，做工非常细腻。真皮的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为3797×1510×1820mm，轴距也达到了2500mm，在同级别的车型中，五菱之光的轴距排在12位。在同价位同级别的车型中，五菱之光的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

五菱之光搭载了一台1.5发动机，最大输出功率75kW，最大扭矩136Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5万以下面包车车型中排在4位。

五菱之光的主/被动安全配置很齐全，包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱之光，那么我们根据历史上购买过五菱之光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱之光最满意的是它的外形我喜欢，另外前脸大气、车身硬朗也都是大家喜欢它的点。