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整个线条设计看上去真的非常的宽大。新车前脸配备镀铬中网，运动感明显增强，两侧大气的LED大灯天蝎眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从线条流畅的腰线来看，新车依旧是大气稳重的整车外形，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径前轮，有助于突出哈弗H9的造型。适合的车尾造型凸显敢坚定的姿态，尾灯组也具有一定的高级感。
整个科技配置可以说豪华大气，极其个性。配置绝对是哈弗H9的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的多媒体屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4843×1926×1900mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在116位。有一个亮点是它的宽度达到了1926mm，反应到车内就是横向空间还不错。哈弗H92.0T 尊贵型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在131位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗H9搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在14位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H9，那么我们根据历史上购买过哈弗H9的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H9最满意的是它的外观挺喜欢，另外空间充裕、加速非常给力也都是大家喜欢它的点。
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