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“五菱汽车”果然没失望,车主:耳听为虚眼见为实

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-09 06:16
  • 498

外观方面,五菱之光采用五菱汽车最新的家族设计语言。五菱之光的前脸格栅经典耐看,并且搭配“五菱汽车”标识,让车辆的前脸显得简洁,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出五菱之光的造型。在车尾部分,五菱之光采用了很多流行的设计元素,后尾灯也具有一定的高级感。

。车内方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。五菱之光大幅度提升了中控面板的软包材质覆盖面积,触摸感体验爆棚。真皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为3797×1510×1820mm,轴距也达到了2500mm,在同级别的车型中,五菱之光的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,五菱之光的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

五菱之光1.5L 实用型 5/7座采用1.5发动机,最大马力102,峰值扭矩达到136,匹配手动(MT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下面包车车型中排在2位。

五菱之光的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)发动机启停侧安全气帘手机无线充电LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱之光,那么我们根据历史上购买过五菱之光的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱之光最满意的是它的发动机耐用,另外外观酷、科技配置管用也都是大家喜欢它的点。

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